KTM vs 4 Kerajaan Besar di Indonesia.

Sudah bukan lagi angan-angan ketika motor KTM turun harga di Indonesia. KTM benar-benar merealisasikan keinginannya untuk mengadu peruntungan di bumi pertiwi. Ya, mengadu peruntungan dengan bebebut kue dengan tiga kerajaan besar yang sudah lebih dulu ada di Indoneisa, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki. Ibarat eksotisme Eropa melawan tiga warna kultur Jepang.

KTM telah sukses menciptakan rasanya sendiri, sebuah rasa yang nggak akan pernah didapetin dari merk sebelah. Seperti mesin-mesin pabrikan eropa pada umumnya, masing-masing pabrikan memiliki keunikannya sendiri yang nggak bakal dirasain di pabrikan sebelah. Ducati, BMW Motorrad, Aprilia, masing-masing punya rasa yang berbeda, begitupun KTM.

Nuansa kultur yang berbeda kita dapatkan di Jepang. Rasa yang kutangkap dari bumbu-bumbu persaingan pabrikan Jepang yang ada di Indonesia adalah rasa perlombaan menuju satu tujuan. Ya, hanya satu tujuan, yaitu merebut pasar. Sehingga rasa yang dihasilkan diantara pabrikan tidak begitu kentara. Saat pasar menginginkan lekukan yang tajam nan garang, maka semua mas-mas Jepang akan membuatnya. Lihat saja bagaimana Honda yang biasanya kalem dan bersahaja lalu membuat Honda CBR250RR dengan lekukan yang sangat tajam. Meskipun ada sedikit aneh dengan suzuki, yang kayaknya urung ikut gebuk-gebukan buat dapet kue.

Dengan sedikit perbedaan di strategi marketing, Kawasaki pun berbuat hal yang sama. Kawasaki menyesuaikan campaignnya dengan campaign international. Tapi tetep saja rasa mesin Jepang yang mengandung eksotisme yang sama, eksotisme pasar. Dengan menerapkan strategi ini memang akan menyebabkan persaingan yang cukup sengit, tapi juga mendatangkan income yang besar yang sebanding dengan persaingannya.

KTM dengan rasanya, berhasil merebut segmentasinya. KTM akan establish dengan pasarnya sendiri, ia membuat pasar yang hanya untuk dirinya. Lekuk design Duke dan RC yang khas dipadu dengan mesin silinder tunggal dan konvigurasi V untuk yang berkubikasi 600cc keatas, menghasilkan daya tarik yang berbeda. Seakan KTM mengatakan kalau motorku bukan motor untuk semua orang, motor-motorku hanya untuk penggemarku.

Nah, di Indonesia, KTM sudah sejak lama mendatangkan KTM Duke dan RC 250cc. Not the most powerfull I guess, but will be the most handly motorcyle in class.